pandasdoitbetter

also... ich hatte heute eine sehr kurzweilige abentliche Beschäftigung. Seit einiger Zeit (also immer dann wenn mir irgendwo mein Wasser auf der Radtour ausging) habe ich mich gefragt warum ich auf meinem Garmin Edge 830 keine Trinkwasserstellen anzeigen lassen kann. Die gibt es auf der (OSM)  Open Street Map wunderschön eingezeichnet aber Garmin findet, dass man auf seinem Rad-Computer eher Auto oder Marine Service Stellen in den Points of Interest (POI) benötigt. Bin gerade 2h daran gesessen um nun den Spagat zu schaffen und mein Garmin Edge nachzuschulen. Da das wirklich nicht ganz ohne war hier mal die Zuammenfassung, damit ihr das nicht selbst herausfinden müsst. 1. POI aus OSM heraus holen Hierfür gibt es ein super online Tool: https://overpass-turbo.eu/ Einfach nach Anleitung unter load auswählen, praktischer Weise gibt es drinking water bereits als Preset und danch das .gpx exportieren. 2. POI Symbol organisieren Bevor es in Schritt 3 zur Konvertierung geht, hier noch et...

Die Idee hat schon länger in meinem Kopf herum gespukt aber trotz Willhaben Suchagenten wollte die Motivation nicht so recht einsetzen. Zugeschlagen habe ich dann ohne Hirn als mir ein Freund erzählte, dass er bei Enercab Photovoltaik-Module bestellt hat. So weit so gut. Selbst gratulieren darf ich mir, da ich weder weiß ob ich die Module an meinem Balkongeländer als Eigentümer montieren darf, noch wie ich die Module mit je 25kg und 2x1m am Steingeländer meiner Loggia befestigen kann. 2x PV-Modul JA Solar JAM72S20 460/MR 1x Hoymiles Mikrowechselrichter HM-800 1x Endkappe   1x Verlängerung   1x Netzstecker Aber wo ein Wille da ein Weg und so habe ich mir auch gleich Montagematerial dazu bestellt. Damit wär mal die Einkaufsliste komplett und ich bereits ohne zusätzliches Kleinmaterial  910€ ärmer. 4x C-Schiene 4x Endklemme 2x  Mittelklemme 2x  Schienenverbinder So ziemlich alles war nach 3 Wochen auch in Brunn am Gebirge abholbereit. Und wir sind standesgemäß el...

Ich habe zufällig gesehen, dass es für das neue Trek Checkpoint je Größe eine maßgeschneiderte  Bontrager Adventure Boss Rahmentasche  gibt. Großer Vorteil hier, sie soll es ermöglichen noch weiterhin Trinkflaschen im Rahmendreieck mitzuführen. Jetzt habe ich geglaubt, dass mein Domane  vielleicht einen ähnlichen Rahmen haben wird und das auch hier gut sitzen kann. Für die Anprobe an meinem 54er Rahmen habe ich mir eine Tasche in 52cm (Domane etwas kürzer) und eine in 54cm geholt. Aber leider muss ich euch gleich enttäuschen, weder Passform noch Montage finde ich hier gelungen. Bei beiden Größen gehen sich auf meinem M-Rahmen leider keine größeren Flaschen aus und ich glaube auch, dass hier mit einem Side-Cage nicht viel zu machen sein wird. Denn auch bei der kürzeren 52cm Version ist mein Rahmendreieck leider zu klein. Das Checkpoint hat für diese Taschen Gewindebuchsen im Rahmen. Dadurch werden sie wohl bei Regen-Fahrten richtig schön mit Wasser voll laufen aber könne...

Bevor ich das erste Mal einen richtigen Anhänger mit dem Model 3 SR+ gezogen habe war ich doch etwas aufgeregt. Wie viel wird er brauchen und geht sich das bei der Superchargerwüste nach Wien aus? Der Anhänger mit Planenaufbau sah zumindest schon mal vorab nach maximalem Luftwiderstand aus. Was sich auch auf den ersten Autobahnkilometern herausstellte. Bei 100km/h gönnt sich das Model 3 schon mal 250W/km. Im Vergleich dazu braucht es mit einem Fahrrad am Dach bei 130km/h nur um die 210W/km. Die Reichweitenangst hat also entsprechend sofort eingesetzt und ich habe mir einen LKW gesucht hinter dem ich nachfahren konnte. Hier findet sich immer ein netter Temposünder der angenehme 100km/h vorlegt und meinen Verbrauch mit 220W/km auf das Niveau von Hecktransport der Räder schrumpfen lässt! In dem Modus haben wir es dann gemütlich mit einem Ladestopp in St. Pölten nach Wien und wieder zurück geschafft. Zu beachten ist, den Hänger muss man natürlich am Supercharger abkoppeln, wer also unglei...

Wenn man auf den Webseiten der Segelschulen nachsieht bekommt man schnell einen Eindruck, wie viel eine FB2 Befähigung kosten wird. Ich lag mit meiner Einschätzung meilenweit daneben. Also was hat mich der Spaß nun wirklich gekostet? Natürlich sind bei jedem posten einige Euros nach oben und unten möglich aber in Summe war ich jetzt doch überwältigt, was  730€ FB 2 Theorieteil (Onlinekurs exkl. Fahrtkosten zur Prüfung) 1000€  Persönliche Ausrüstung 1100€  Perfektionstörn 490€  Funkzertifikat 2810€ Perfektionstörn und  Praktische Prüfung 154€ Ausstellung der Scheine Dazu kommen noch die Kosten für jeden weitern Törn den man benötigt um auf seine 500 Seemeilen zu kommen. Die zusätzlich für die Prüfung notwendigen 3 Nachtfahrten und 3 Nachtansteuerungen gehen sich knapp im Perfektions und Prüfungstörn aus. Als Rettungssanitäter entfiel bei mir zusätzlich der Nachweis eines 16-Std Erste Hilfe Kurses. (Es war zwar ein Drama den Schein trotzdem ausgestellt zu ...

Das Glasdach im Model 3 bringt zwar ein Extra an Kopffreiheit aber spätestens im Hochsommer merkt man, dass ein gutes altes Blechdach auch so seine Vorteile hat. Denn man merkt schon, es brutzelt doch etwas auf die Rübe und das abgestellte Auto ist recht schnell durchgeglüht. Da Tesla hierfür im Zubehör eine  schöne Sonnenblende  hat gibt es diese natürlich auch aus China. Der Sparfuchs in mir hat sich gedacht, dass das doch mal testen kann. Sehr hat mir zugesagt, dass es auch eine Version in der Dachhimmelfarbe gibt. Und der Farbton stimmt sogar damit überein. Zusätzlich ist bei den China-Teilen auch eine undurchsichtige Folie mit dabei die mittels Magneten (graues Modell) oder Klettverschluss (schwarzes Modell) als zusätzliche Isolation befestigt werden. Leider ist der Sitz so gar nicht überzeigend und das Material wirft montiert grobe Falten. Ich habe dabei zwar einen weiteren Produktionsmangel am Dachhimmel festgestellt aber auch ohne diesen wäre das Teil zu groß gewesen....

Das 2022er Scott Spark Modell hat einen kleinen aber feinen konstruktiven Vorteil gegenüber einem anderen herkömmlichen Fully. Es lassen sich laut Hersteller durch den intern verbauten Dämpfer zwei Flaschenhalter montieren. Mir hat dann leider nach dem Kauf mein Fahrradhändler Bescheid gegeben, dass sich das nur bei Rahmen ab der Größe L ausgeht und ich an meinem M Rahmen mit einer Flasche auskommen muss. Nach etwas herum fragen habe ich den Tipp bekommen mir von der Konkurrenz den unschlagbaren Specialized Zee Cage II  (Achtung: links und rechts bestellen) zu besorgen. Der hält angeblich bombig und macht es bei dem Rahmen auch möglich mehr als nur 500ml zu transportieren. Gesagt getan und auch gleich zwei passende Syncros Flaschen in 600ml dazu bestellt. Die stehende Flasche passt in der Größe haarscharf in den Rahmen und lässt sich aber trotzem noch ausgezeichnet entnehmen. Die Flasche am Unterrohr könnte sogar noch größer sein. Langfristig zwar wohl nicht ohne Spuren zu handhab...